托辊在结构密封、加工质量、轴承、润滑脂　等方面有更高的要求。要提高我国输送机的托辊技术，很重要　的一点就是应该通过改进密封结构与材质，采用非金属保持架的大游隙专用轴承与专用润滑脂来提高托辊的质量。目前，国内托辊质量存在差距的另一个主要原因是加工质量，国内托辊生产厂家的加工工艺与设备精度保证不了设计要求，造成托辊　旋转阻力大、甚至不能转动，使用寿命短、有时使用不到１—２个月就损坏了。此，要制造出高质量的托辊，只有改进托辊的加工工艺和更新设备，才能满足大型带式输送机高带速的要求。据有关统计资料，在我国现有煤矿的使用条件下，若把托辊的使用寿命从原来的１ａ左右提高到５ａ以上，则每年托辊损坏的数量可减少４／５，可见经济效益是非常显著的。

深沟球轴承是常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。 　

　深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。　

　深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械